Beschreibung
Vredestein Wintrac Pro+ 235/55 R17 99H – Technische, ausführliche & professionelle Beschreibung ❄️🚙
Der Vredestein Wintrac Pro+ in der Dimension 235/55 R17 99H ist ein leistungsorientierter Winterreifen für moderne SUVs, Crossover und größere Pkw. Er kombiniert hohe Sicherheitsreserven im Winter mit stabilem Handling, guter Tragfähigkeit und ausgewogenem Komfort. Unten findest du eine vollständig deutsche, lange, technische, professionelle und emojireiche Beschreibung – ohne Links.
🔧 1. Grundspezifikation & Einstufung
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Reifenbezeichnung: Vredestein Wintrac Pro+
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Dimension: 235/55 R17
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Reifenbreite: 235 mm
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Querschnittsverhältnis: 55 %
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Felgendurchmesser: 17 Zoll
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Bauart: Radialreifen (R)
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Lastindex 99: Tragfähigkeit bis ca. 775 kg pro Reifen rubbex.com+1
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Geschwindigkeitsindex H: zugelassen bis 210 km/h rubbex.com+1
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Reifentyp: Winterreifen für Pkw/SUV (C1-Klasse) Autodoc+1
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Kennzeichnungen:
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M+S (Mud & Snow)
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3PMSF – „Three Peak Mountain Snowflake“ – echte Winterzulassung Autodoc+1
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Felgenschutzleiste (FSL): vorhanden – zusätzlicher Schutz für die Felgenkante rubbex.com+1
Damit ist dieser Reifen klar als SUV-/Offroad-orientierter Winterreifen mit hohem Tragfähigkeitsniveau und Winter-Full-Service-Charakter ausgelegt.
🧱 2. Aufbau & Materialtechnologie
🧪 Hochentwickelte Winter-Silica-Mischung
Der Wintrac Pro+ verwendet eine moderne, silicareiche Winter-Gummimischung:
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Hoher Silica-Anteil sorgt für Elastizität auch bei tiefen Minusgraden → bessere Mikroverzahnung mit der Fahrbahnoberfläche. reifen.com+1
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Erhöhter Grip auf nasser Fahrbahn, Schnee und Schneematsch.
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Verminderte Kälteversprödung → längere Lebensdauer und stabilere Performance über mehrere Wintersaisons. reifen.com+1
🧱 Karkassenaufbau & Struktursteifigkeit
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Stabile, mehrlagige Radialkarkasse abgestimmt auf Lastindex 99 → ausreichend Reserven für SUVs, Vans oder schwerere Pkw. rubbex.com+1
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Optimierte Gürtelpakete reduzieren Walkbewegungen bei Kurvenfahrten, Vollbremsungen und höherem Tempo.
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Kombination aus Stabilität und Flexibilität sorgt für präzises Handling und Komfort.
🛡️ Felgenschutz & Flankenbereich
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Die Felgenschutzleiste (FSL) schützt die Felgenkante vor leichten Bordsteinberührungen – besonders relevant bei hohen, breiten SUV-Reifen. rubbex.com+1
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Verstärkte Schulter- und Flankenbereiche verbessern die Seitenführung und reduzieren seitliche Profilverformung in schnell gefahrenen Kurven.
❄️ 3. Profilgestaltung & Lamellentechnik
🧊 Richtungsgebundenes Winterprofil
Der Wintrac Pro+ besitzt ein sportlich ausgelegtes, richtungsgebundenes Profil:
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Klare V-/Pfeilstruktur für kontrollierten Ablauf von Wasser, Matsch und Schmelzschnee. reifen.com+1
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Unterstützt hohe Stabilität bei Geradeauslauf und höheren Geschwindigkeiten auf nasser oder matschiger Fahrbahn.
🧷 3D-Lamellen & Griffkanten
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Hohe Lamellendichte mit 3D-Lamellenstruktur (unterschiedliche Tiefen und Winkel):
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viele Greifkanten auf Schnee und Eis
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bessere Verzahnung beim Anfahren und Bremsen
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zusätzliche Stabilisierung der Profilblöcke unter Querkräften → präziseres Einlenken und stabilere Kurvenfahrt oponeo.co.uk+1
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🌧️ Breite Umfangs- und Querrillen
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Großzügige Längsrillen plus Querrillen leiten:
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Wasser
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Schneematsch
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Schmelzschnee
effektiv aus dem Profil → reduziert Aquaplaning- und Slushplaning-Risiko. mytyres.co.uk+1
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🚗 4. Fahreigenschaften & Praxisverhalten
🛑 Bremsleistung
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Auf Schnee und Eis:
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3D-Lamellen + weiche Wintermischung → kurze Bremswege und hohes Sicherheitsniveau. oponeo.co.uk+1
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Auf nasser Fahrbahn:
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EU-Label Nasshaftung in der Regel Klasse C, vereinzelt Angaben zu Klasse B je nach Quelle und Produktionscharge. mytyres.co.uk+1
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sorgt für berechenbare Verzögerung und stabile Spurhaltung beim Bremsen im Regen oder Schneeregen.
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🧭 Handling & Seitenführung
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SUV-orientierte Karkassensteifigkeit + Felgenschutz + stabile Schulterblöcke →
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gute Seitenführung in Kurven,
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kontrolliertes Verhalten bei schnellen Spurwechseln,
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spürbare Stabilität auch mit höherer Fahrzeugmasse. rubbex.com+1
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Fahrcharakter: sicher, satt und kontrolliert, stärker auf Stabilität und Grip als auf extreme Sportlichkeit ausgelegt.
🏁 Hochgeschwindigkeitsverhalten (Index H – bis 210 km/h)
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Ausreichend für typische Autobahngeschwindigkeiten im Winter. rubbex.com+1
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Profil- und Karkassenkonstruktion halten den Reifen formstabil →
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ruhiger Geradeauslauf
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stabile Spurtreue
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kein schwammiges Fahrverhalten trotz höherer Bauform (SUV-Dimension).
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📊 5. EU-Reifenlabel & Effizienz
Je nach Quelle werden für 235/55 R17 99H Wintrac Pro+ in der Regel folgende Werte angegeben: mytyres.co.uk+2idealo.de+2
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Kraftstoffeffizienz: Klasse C
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Nasshaftung: Klasse C (teilweise auch mit B klassifiziert, chargenabhängig)
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Externes Rollgeräusch: 71 dB, Klasse B
Interpretation:
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C bei Effizienz: Ausgewogener Kompromiss aus Rollwiderstand und Grip – kein reiner Sparreifen, aber effizient genug für den Alltag.
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C/B bei Nasshaftung: sicheres Verhalten auf nasser Fahrbahn, speziell für einen SUV-Winterreifen mit Fokus auf Traktion.
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71 dB (B): moderates Abrollgeräusch, im SUV-Segment absolut alltagstauglich.
🛡️ 6. Sicherheit, Komfort & Haltbarkeit
🧯 Sicherheit
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3PMSF- und M+S-Kennzeichnung bestätigen die Eignung für echte Winterbedingungen (Schnee, Eis, Matsch). Autodoc+1
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Gute Performance auf:
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verschneiten Straßen
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Schneematsch
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kaltem, nassem Asphalt
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Felgenschutzleiste reduziert das Risiko von Felgenbeschädigungen im Winteralltag (unsichtbare Bordsteinkanten, Schneewälle etc.).
😌 Komfort
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SUV-typische Dimension in Kombination mit optimierter Gummimischung → angenehmer Federungskomfort.
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Profilblöcke sind so angeordnet, dass sie Resonanzen mindern und Abrollgeräusche reduzieren. reifen.com+1
♻️ Haltbarkeit & Verschleißbild
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Silica-Mischung + stabile Blockgeometrie → relativ gleichmäßiger Abrieb und gute Laufleistung über mehrere Winter. reifen.com+1
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Solide Seitenwand- und Karkassenkonstruktion machen den Reifen widerstandsfähig gegenüber typischen Winterbelastungen (Schlaglöcher, Frostaufbrüche, harte Kanten).
🎯 7. Typische Einsatzprofile & Zielgruppe
Der Vredestein Wintrac Pro+ 235/55 R17 99H eignet sich ideal für Fahrer, die:
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einen SUV, Crossover oder größeren Pkw mit 17-Zoll-Bereifung fahren,
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regelmäßig bei Schnee, Schneematsch, Eis und starkem Regen unterwegs sind,
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ein ausgewogenes Verhältnis aus
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Sicherheit,
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Traktion,
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Stabilität und
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Komfort
suchen,
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in winterlich geprägten Regionen leben oder häufiger in Skigebiete bzw. kalte Regionen fahren.