Beschreibung
🌦️ Vredestein Quatrac 205/55 R16 91H – Technisches Profi-Datenblatt (Ganzjahresreifen) 🚗🛞
Unten findest du eine komplett deutschsprachige, technische, professionelle, ausführliche und emojireiche Beschreibung – ohne Links und ohne Quellenangaben – exakt zu:
VREDESTEIN ALLSEASON 205/55 R16 91H Quatrac
🧰 1. Basisdaten & Dimension
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Modell: Vredestein Quatrac
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Reifentyp: Ganzjahresreifen / Allseason (Kombination aus Sommer- und Wintereigenschaften) 🌤️🌧️❄️
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Dimension: 205/55 R16 91H
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205 → Reifenbreite in mm
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55 → Querschnittsverhältnis (55 % der Breite, also moderate Flankenhöhe – guter Kompromiss zwischen Komfort und Sportlichkeit)
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R → Radialbauweise
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16 → Felgendurchmesser 16 Zoll
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Lastindex 91:
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Maximale Tragfähigkeit pro Reifen ca. 615 kg 🏋️♂️
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Geschwindigkeitsindex H:
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Zulassung bis 210 km/h 🚗💨
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Zulassung / Wintertauglichkeit:
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In der Regel mit M+S (Mud & Snow) Kennzeichnung ausgestattet
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Viele Varianten auch mit 3PMSF (Bergsymbol + Schneeflocke) → also offiziell wintertauglich bei verschneiten oder vereisten Straßen ❄️
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Geeignet für:
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Kompakt- und Mittelklassewagen
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Kleinwagen, Kombis, Stadtautos
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Alltag, Pendelverkehr, Stadt + Umland, gelegentliche Landstraßen oder Autobahn
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🧪 2. Gummimischung & Konstruktion – All-Wetter-Kompromiss
🧬 Allseason-Compound
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Der Quatrac nutzt eine speziell abgestimmte Ganzjahresmischung mit hohem Silica- und Funktionsharzanteil, um sowohl bei Kälte als auch bei Wärme akzeptablen Grip zu bieten.
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Temperaturfenster:
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Winter: ausreichend flexibel für Grip auf kaltem Asphalt oder leicht feuchter Straße
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Sommer: genug Steifigkeit für Stabilität bei höheren Temperaturen
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Eigenschaften des Compounds:
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Flexibilität bei niedrigen Temperaturen → bessere Haftung auf nassem oder kaltem Untergrund
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Stabilität bei Wärme → solides Handling und Reifenkomfort auch im Sommer
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ausgewogene Hysterese für vernünftigen Rollwiderstand und akzeptablen Verschleiß
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🧱 Karkasse & Gürtelaufbau
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Radial-Karkasse mit Polyesterlagen für Stabilität und Alltagstauglichkeit
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Stahlgürtel unter der Lauffläche:
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sorgt für Laufflächenstabilität bei Kurvenfahrt und Bremsung
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reduziert Verformungen bei Querbelastung
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Zwischenschichten dämpfen Vibrationen und verbessern das Geräusch- und Komfortverhalten 🔊
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Seitenwand + Flankenhöhe (55er) sorgen für ausgewogene Kombination aus Komfort und Fahrstabilität
🌀 3. Profildesign & Funktionszonen
Der Quatrac ist mit einem asymmetrischen Ganzjahresprofil ausgestattet, das gezielt Sommer- und Wintereigenschaften kombiniert:
☀️ Außenschulter – „Sommerzone“
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Große, stabile Schulterblöcke:
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bieten Seitenführung und Kurvenstabilität auf trockener und nasser Fahrbahn
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Mittelrippenstruktur:
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sorgt für Spurtreue und ruhigen Geradeauslauf auf längeren Strecken
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fördert ein stabiles Lenk- und Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten
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❄️ Innenbereich – „Winterzone“
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Dichtere Lamellenstruktur:
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viele Mikro-Bisskanten für Grip auf Schnee, Schneematsch oder leicht verschneiten Straßen
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zusätzliche Querrillen und offene Profilbereiche:
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ermöglichen den Abtransport von Wasser, Matsch oder Schneeregen
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verbessern Haftpraxis im Winterbetrieb
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🌧️ 4. Wasser, Schneematsch & Schnee – Drainage und Winterkomfort
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Umlaufende Längsrillen:
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leiten Wasser und Schneematsch effektiv ab → verminderte Aquaplaning-Gefahr bei Regen und nasser Straße 🌧️
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Schräg gestellte Querrillen und Kanäle:
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transportieren Wasser/Schneematsch seitlich aus der Lauffläche
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halten das Profil sauber(er) und die Traktion stabil
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Offene Profilgeometrie im Inneren:
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erleichtert die Selbstreinigung
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verhindert Verstopfen des Profils bei Schneematsch, Salz, Schmutz
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📏 5. Theoretische Abmessungen & Kontaktfläche
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Nennbreite: 205 mm
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Flankenhöhe (theoretisch): 205 × 0,55 ≈ 113 mm
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Felgendurchmesser: 16 Zoll
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Theoretischer Außendurchmesser: ca. ~ 640–645 mm
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Theoretischer Abrollumfang: ca. ~ 2,01–2,03 m
Diese Werte können je nach Felgenbreite, Luftdruck und Fahrzeugbeladung leicht variieren.
🛣️ 6. Fahrverhalten – Ganzjahr-Kompromiss
☀️ Sommer & warme Bedingungen
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Außenschulter + Mittelrippen:
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stabiles Lenkverhalten
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gute Kurvenhaftung und Handling bei normaler bzw. zügiger Fahrweise
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Komfort und Fahrkultur spürbar besser als bei vielen reinen Winterreifen
🌧️ Regen & nasse Fahrbahnen
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Compound + Drainageprofil:
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zuverlässige Nasshaftung
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besseres Brems- und Lenkverhalten bei Regen und Temperaturschwankungen
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Für Alltag, Stadt & Pendelverkehr ideal
❄️ Winter & Schnee / Schneematsch
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M+S + häufig 3PMSF → wintertauglich bei moderater Schneelage
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Auf leichtem Schnee oder Schneematsch:
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brauchbare Traktion
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akzeptables Brems- und Lenkverhalten
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Hinweis: In tief verschneiten Regionen oder bei starkem Schneefall sind spezialisierte Winterreifen überlegen
🔊 7. Komfort & Geräuschkomfort
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Block-Pitch und Profilaufbau sorgen für angenehmes Abrollgeräusch 🎧
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55er-Flanke + dämpfende Karkasse:
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komfortable Federung über Unebenheiten, Schlaglöcher oder Kopfsteinpflaster
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ruhiger, komfortabler Fahrcharakter – ideal für Alltag und Pendeln 🚗
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Insgesamt ein ruhiges, komfortables und alltagstaugliches Geräusch- und Fahrverhalten
⛽ 8. Effizienz & Lebensdauer
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Allseason-Compound mit moderatem Rollwiderstand → guter Kompromiss aus Grip und Verbrauch
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Gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche → gleichmäßiger Abrieb und sauberes Verschleißbild
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Vorteil: kein saisonaler Reifenwechsel, keine Lagerung eines zweiten Radsatzes nötig 💰🔄
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Nachteil: wie bei allen Ganzjahresreifen – Kompromiss zwischen Sommer- und Winterperformance
🛡️ 9. Kompatibilität mit Assistenzsystemen & Sicherheit
Der Quatrac 205/55 R16 91H ist gut geeignet für Fahrzeuge mit modernen Fahrassistenzsystemen:
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ABS → sichere, dosierbare Bremsung auf nasser, trockener und kalter Fahrbahn
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ESP / ESC → stabilisierte Seitenführung bei Kurven, Spurwechseln, Ausweichmanövern
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Traktionskontrolle → verbesserter Antrieb auf nasser oder leicht verschneiter Straße
Das Zusammenspiel aus Allseason-Profil und moderner Elektronik liefert ganzjährig ein stabiles Sicherheitsniveau 🛡️
🚗 10. Zielgruppe & Einsatzprofil
🎯 Ideal für:
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Fahrer, die überwiegend in Regionen mit milden oder wechselhaften Wintern leben
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Fahrzeuge im Stadt- und Umlandverkehr, Pendler, Alltag, Familienautos
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Fahrer, die keinen saisonalen Reifenwechsel wollen und ein „All-in-One“-Konzept bevorzugen
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Nutzer, die Komfort, Sicherheit und Alltagstauglichkeit über maximale Spezialisierung priorisieren
⚠️ Weniger geeignet, wenn:
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du regelmäßig in schneereiche Gebiete, Gebirge oder Hochwinterregionen fährst
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du häufig mit tiefem Schnee, stark vereisten Straßen oder steilen, winterlichen Passstraßen konfrontiert bist → dort sind spezialisierte Winterreifen deutlich im Vorteil
⭐ 11. Technisches Fazit
Der Vredestein Quatrac 205/55 R16 91H ist ein sehr ausgewogener Ganzjahresreifen für kompakte und mittelgroße Fahrzeuge. Er überzeugt durch:
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vernünftige Balance aus Sommer- und Wintertauglichkeit 🌤️❄️
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komfortables, ruhiges Fahrverhalten – ideal für Alltag, Pendeln und Stadt-/Umlandbetrieb
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gute Nass- und Winterhaftung bei milden bis moderaten Winterbedingungen 🌧️🌨️
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wirtschaftliche und praktische Nutzung ohne saisonalen Reifenwechsel 🛞
Kurz: Ein alltagstauglicher, zuverlässiger All-Wetter-Allrounder – perfekt für alle, die mit ihrem Auto ganzjährig sicher, komfortabel und flexibel unterwegs sein wollen.