Beschreibung
🌦️ Vredestein Quatrac 5 175/65 R14 82T – Technisches Profi-Datenblatt (Ganzjahresreifen) 🚗🛞
Nach deinem Schema: komplett auf Deutsch, technisch, professionell, ausführlich, mit Emojis – ohne Links, ohne Quellenangaben.
VREDESTEIN ALLSEASON 175/65 R14 82T Quatrac 5
🧰 1. Basisdaten & Dimension
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Modell: Vredestein Quatrac 5
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Reifentyp: Ganzjahresreifen / Allseason (Sommer + Winter in einem) 🌤️🌧️❄️
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Dimension: 175/65 R14 82T
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175 → Reifenbreite in mm
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65 → Querschnittsverhältnis (65 % der Breite → relativ hohe, komfortbetonte Flanke)
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R → Radialbauweise
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14 → Felgendurchmesser 14 Zoll
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Lastindex 82:
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Maximale Tragfähigkeit ca. 475 kg pro Reifen 🏋️♂️
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Geschwindigkeitsindex T:
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Zulassung bis 190 km/h 🚗💨
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Typische Fahrzeuge:
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Kleinwagen
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Kompaktfahrzeuge älterer und aktueller Generation
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Stadt- und Pendlerfahrzeuge
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Kennzeichnung:
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M+S (Mud & Snow)
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Schneeflockensymbol (3PMSF) bei vielen Versionen → wintertauglich gemäß Norm ❄️
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🧪 2. Gummimischung & Karkassenaufbau
🧬 Allseason-Compound des Quatrac 5
Der Quatrac 5 nutzt eine hybride Ganzjahres-Gummimischung, die als Kompromiss zwischen Sommerreifen und Winterreifen konzipiert ist:
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Silica-basierte Mischung für:
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hohe Nasshaftung
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besseren Grip bei niedrigen Temperaturen
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Temperaturbereich:
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funktional von Frostbereich im Winter bis zu sommerlich warmen Temperaturen
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Eigenschaften:
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Bei Kälte:
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bleibt der Gummi elastischer als ein Sommerreifen, damit die Lauffläche sich besser mit kaltem Asphalt, Nässe und leichtem Schnee verzahnen kann ❄️
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Bei Wärme:
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deutlich stabiler als ein klassischer Winterreifen, um übermäßiges Walken, Schwammigkeit und überhöhten Verschleiß zu vermeiden ☀️
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Die interne Dämpfung (Hysterese) ist so abgestimmt, dass:
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Grip, Komfort und Verschleiß in einem alltagstauglichen Gleichgewicht stehen ⚖️
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🧱 Karkasse & Gürtelpaket
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Radialkarkasse mit Polyesterlagen als tragende Struktur 🧱
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Stahlgürtel unter der Lauffläche:
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erhöhen die Formstabilität
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reduzieren Laufflächenverformung bei Bremsen und Kurvenfahrt
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Dämpfende Zwischenschichten:
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absorbieren hochfrequente Vibrationen
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verbessern Geräuschkomfort und Abrollverhalten 🔊
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Seitenwand (65er-Querschnitt):
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klar komfortorientiert
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bietet aber ausreichend Steifigkeit, um ein sauberes, nicht schwammiges Lenkgefühl zu ermöglichen
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🌀 3. Profildesign – Quatrac 5 Spezifik
Der Quatrac 5 besitzt ein markant asymmetrisches Profil mit klarer Trennung zwischen „Sommer-“ und „Winterseite“.
☀️ Sommerorientierte Außenseite
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Größere, geschlossene Schulterblöcke:
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sorgen für stabile Seitenführung bei trockener und nasser Straße
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verbessern die Kurvenstabilität bei höheren Geschwindigkeiten
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Durchgehende oder gekoppelte Mittelrippen:
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fördern Spurtreue und Richtungsstabilität
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vermitteln ein ruhiges Lenkgefühl auf Geraden, auch bei Autobahngeschwindigkeit
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❄️ Winterorientierte Innenseite
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Höhere Lamellendichte:
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viele Mikro-Bisskanten, die sich in Schnee und Schneematsch eingraben
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bessere Traktion beim Anfahren und Bremsen auf winterlichen Fahrbahnen
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Mehr Querrillen und ausgeprägte Profilöffnungen:
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erleichtern den Abtransport von Schnee, Matsch und Wasser
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helfen, die Aufstandsfläche auch unter winterlichen Bedingungen funktionsfähig zu halten
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🌧️ 4. Wasser-, Schnee- & Matschmanagement
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Umlaufende Längsrillen:
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nehmen Wasser und Schneematsch schnell auf
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vermindern das Risiko von Aquaplaning auf nasser Straße 🌧️
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Schräg angeordnete Quer- und Diagonalrillen:
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pumpen Wasser und Slush seitlich aus der Kontaktfläche
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erhöhen die Stabilität bei Schneeregen, Tauwetter und schmierigen Oberflächen
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Offene Profilbereiche im inneren Bereich:
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ermöglichen eine gute Selbstreinigung des Profils
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verhindern, dass sich Schneematsch im Profil festsetzt und die Traktion stark reduziert
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📏 5. Abmessungen & theoretische Kennwerte
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Nennbreite: 175 mm
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Flankenhöhe (theoretisch): 175 × 0,65 ≈ 114 mm
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Felgendurchmesser: 14 Zoll
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Theoretischer Außendurchmesser: ca. 583–590 mm
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Theoretischer Abrollumfang: ca. 1,83–1,86 m
Konkrete Werte variieren je nach Felgenbreite, Luftdruck und Fahrzeuglast geringfügig.
🛣️ 6. Fahrverhalten im Ganzjahreseinsatz
☀️ Trocken & warm
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Über die Sommerseite mit steiferen Schulterblöcken:
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stabile Kurvenlage im Stadt- und Überlandverkehr
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sicheres Einlenken bei normaler und moderat zügiger Fahrweise
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Im Vergleich zu einem Sommerreifen:
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etwas weicheres, komfortbetonteres Fahrgefühl
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dafür deutlich mehr Reserven, falls die Temperatur plötzlich fällt oder ein Kälteeinbruch kommt
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🌧️ Nasse Fahrbahn
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Silica-Mischung + Drainageprofil bieten:
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hohe Nasshaftung
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kontrollierbare Bremswege bei Regen
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Ideal für:
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Ganzjahrespender, Stadtfahrer, Pendler mit viel Regenanteil
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typische mitteleuropäische Wetterwechsel
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❄️ Winterliche Bedingungen
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Mit M+S und meist 3PMSF (je nach Ausführung):
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offiziell für Winterbedingungen geeignet ❄️
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Auf leicht verschneiten Straßen und bei Schneematsch:
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ordentliche Anfahrtraktion
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berechenbares Brems- und Lenkverhalten
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Der Reifen zielt auf milde bis moderate Winterregionen:
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bei dauerhaft tiefem Schnee und starkem Eis sind reine Winterreifen im Vorteil
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🔊 7. Komfort & Geräuschverhalten
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Optimierte Blockabstufung und Pitch-Sequenz:
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reduziert Abrollgeräusche
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sorgt für angenehmes, gleichmäßiges Klangbild 🎧
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Die relativ hohe Flanke (65er) plus dämpfende Zwischenschichten:
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filtern viele Fahrbahnunebenheiten
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steigern den Komfort auf schlechten Straßen, Schlaglöchern, Kopfsteinpflaster
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In Summe:
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komfortables, ruhiges Abrollen – ideal für Kleinwagen und City-Pendler, bei denen Komfort und Geräusch eine große Rolle spielen.
⛽ 8. Effizienz & Verschleiß
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Allseason-Compound mit moderatem Rollwiderstand:
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vernünftiger Kompromiss zwischen Kraftstoffverbrauch und Grip
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Gleichmäßige Druckverteilung in der Aufstandsfläche:
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unterstützt homogenen Abrieb
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vermindert Sägezahnbildung und ungleichmäßige Abnutzung
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Nutzungskonzept:
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Ganzjahresbetrieb → kein saisonaler Reifenwechsel, keine zusätzlichen Lagerkosten
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dafür ein bewusst eingegangener Kompromiss:
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im Hochsommer nicht so präzise wie ein Top-Sommerreifen
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im Hochwinter nicht so bissig wie ein Top-Winterreifen
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🛡️ 9. Zusammenspiel mit Fahrassistenzsystemen
Der Quatrac 5 175/65 R14 82T ist auf moderne Klein- und Kompaktfahrzeuge mit elektronischen Assistenzsystemen ausgelegt:
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ABS:
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stabile, reproduzierbare Bremsleistung bei Nässe, Trockenheit und kühlen Temperaturen
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ESP / ESC:
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berechenbare Seitenführung in Kurven, beim Spurwechsel und bei Ausweichmanövern
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Traktionskontrolle:
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Verbesserung der Anfahrtraktion auf nasser, matschiger oder leicht verschneiter Fahrbahn
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Ganzjahresprofil + Assistenzsysteme = hohe Alltagssicherheit über das gesamte Jahr 🛡️
🚗 10. Typische Einsatzszenarien & Zielgruppe
🎯 Ideal für Fahrer, die:
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überwiegend im Stadt- und Umlandverkehr unterwegs sind
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in Regionen mit milden bis moderaten Wintern wohnen
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kein zweites Reifenset lagern und keine saisonalen Reifenwechsel organisieren wollen
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ein einfaches, sorgloses „draufsetzen und fahren“-Konzept bevorzugen – egal ob Frühling, Sommer, Herbst oder milder Winter 🌦️
Weniger ideal, wenn:
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du regelmäßig ins Hochgebirge oder in stark schneereiche Regionen fährst
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du oft auf ungeräumten, tief verschneiten Straßen unterwegs bist
→ In diesen Szenarien ist ein hochwertiger Winterreifen klar im Vorteil.
⭐ 11. Technisches Fazit
Der Vredestein Quatrac 5 175/65 R14 82T ist ein praxisnaher, komfortorientierter Ganzjahresreifen für Kleinwagen und kompakte Alltagsfahrzeuge, der:
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Sommer- und Wintereigenschaften sinnvoll kombiniert 🌤️❄️
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bei Regen, Kälte, leichtem Schnee und im Alltag ein hohes Sicherheitsniveau bietet 🌧️
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durch seine komfortbetonte Dimension besonders im Stadt- und Pendelverkehr überzeugt 🛞
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dank Ganzjahreskonzept Kosten und Aufwand für Reifenwechsel und Lagerung reduziert 💰
Kurz: Ein solider Allrounder für Fahrer, die ihr Fahrzeug ganzjährig nutzen und dabei einfach, sicher und bequem unterwegs sein wollen – ohne sich ständig um den passenden Reifensatz kümmern zu müssen. 🚗🌦️