Beschreibung
🌦️ Vredestein Quatrac 5 185/60 R14 82H – Technisches Profi-Datenblatt (Ganzjahresreifen) 🚗🛞
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VREDESTEIN ALLSEASON 185/60 R14 82H Quatrac 5
🧰 1. Basisdaten & Dimension
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Modell: Vredestein Quatrac 5
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Reifentyp: Ganzjahresreifen / Allseason (Sommer + Winter in einem) 🌤️🌧️❄️
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Dimension: 185/60 R14 82H
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185 → Reifenbreite in Millimetern
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60 → Querschnittsverhältnis 60 % (moderat hohe Flanke – guter Mix aus Komfort und Stabilität)
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R → Radialbauweise
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14 → Felgendurchmesser 14 Zoll
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Lastindex 82:
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maximale Tragfähigkeit ca. 475 kg pro Reifen 🏋️♂️
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Geschwindigkeitsindex H:
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freigegeben bis 210 km/h 🚗💨
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Typische Fahrzeuge:
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Kleinwagen
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kleinere Kompaktfahrzeuge
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Stadtautos und Pendlerfahrzeuge
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Wintertauglichkeit:
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M+S (Mud & Snow)
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in der Regel mit Schneeflockensymbol (3PMSF) → offiziell wintergeeignet ❄️
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🧪 2. Gummimischung & Karkassenaufbau
🧬 Allseason-Gummimischung
Der Quatrac 5 nutzt eine Ganzjahresmischung, die gezielt zwischen Sommer- und Winteranforderungen liegt:
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Silica-basierte Mischung für:
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hohe Nasshaftung
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guten Grip bei niedrigen Temperaturen
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Temperaturbereich:
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funktionssicher von winterlichem Frost bis zu sommerlich warmen Bedingungen
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Verhalten der Mischung:
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Bei Kälte:
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bleibt der Gummi elastischer als ein Sommerreifen → besseres Haftvermögen auf kaltem, nassem Asphalt und bei leichtem Schnee ❄️
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Bei Wärme:
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stabiler als ein klassischer Winterreifen → weniger Walkarbeit, besseres Lenkgefühl, geringerer Verschleiß ☀️
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Die innere Dämpfung (Hysterese) ist so ausgelegt, dass ein Kompromiss aus:
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Grip
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Rollwiderstand
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Komfort
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Laufleistung ⚖️
erzielt wird.
🧱 Karkasse & Gürtelkonstruktion
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Radialkarkasse mit Polyesterlagen als tragende Struktur 🧱
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Stahlgürtel unter der Lauffläche:
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erhöht Profil- und Formstabilität
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reduziert Verformungen bei Kurvenfahrt, Bremsen und Beschleunigen
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Dämpfende Zwischenschichten:
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filtern hochfrequente Vibrationen
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verbessern Geräusch- und Abrollkomfort 🔊
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Seitenwand (60er-Querschnitt):
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spürbarer Komfortgewinn gegenüber sehr flachen Sportprofilen
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ausreichend Steifigkeit für sauberes Lenkverhalten
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ideal für Stadtverkehr, Pendelstrecken und gemischte Nutzung
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🌀 3. Profildesign – Quatrac-5-Asymmetrie
Der Vredestein Quatrac 5 besitzt ein asymmetrisches Ganzjahresprofil mit klar getrennten Funktionsbereichen für Sommer- und Wintereigenschaften.
☀️ Außenseite – Sommerorientierte Zone
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Größere, stabilere Schulterblöcke:
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sorgen für gute Seitenführung auf trockener und nasser Fahrbahn
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unterstützen ein kontrolliertes, sicheres Kurvenverhalten
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Längsorientierte Mittelrippen:
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verbessern Spurtreue und Geradeauslauf
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geben ein ruhiges Lenkgefühl bei Landstraße und Autobahn
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❄️ Innenseite – Winterorientierte Zone
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Erhöhte Lamellendichte:
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erzeugt viele Mikro-Bisskanten
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verbessert Traktion und Bremsen auf Schnee und Schneematsch
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Mehr Querrillen und offene Profilbereiche:
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erleichtern den Abtransport von Schnee, Matsch und Wasser
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erhöhen die Sicherheit bei typischen Winter-Mischbedingungen (Schneeregen, Matsch, feuchter Schnee)
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Das Ergebnis: ein Profil, das Wechselbedingungen (Regen, Kälte, etwas Schnee) sehr gut abbildet.
🌧️ 4. Wasser-, Schnee- & Matschmanagement
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Umlaufende Längsrillen:
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nehmen Wasser und Schneematsch auf
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senken die Gefahr von Aquaplaning bei Regen und Pfützen 🌧️
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Schräg gestellte Quer- und Diagonalrillen:
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pumpen Wasser und Slush seitlich aus der Kontaktfläche
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stabilisieren das Fahrverhalten bei Starkregen, Schneeregen und Tauwetter
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Selbstreinigende Profilstruktur:
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verhindert, dass sich Schneematsch dauerhaft in den Profilblöcken festsetzt
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erhält die Traktion bei wechselnden Winterbedingungen
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Ideal für mitteleuropäische Wetterlagen mit häufig nassen Straßen, einigen Frosttagen und gelegentlichem Schnee.
📏 5. Abmessungen & theoretische Kennwerte
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Nennbreite: 185 mm
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Theoretische Flankenhöhe: 185 × 0,60 ≈ 111 mm
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Felgendurchmesser: 14 Zoll
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Theoretischer Außendurchmesser: ca. 590–600 mm
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Theoretischer Abrollumfang: ca. 1,86–1,89 m
Reale Werte hängen von Felgenbreite, Luftdruck und Fahrzeuglast ab.
🛣️ 6. Fahrverhalten im Jahresverlauf
☀️ Trocken & warm
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Außenschulter + Mittelrippen:
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sorgen für stabiles Einlenken
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vermitteln ein sicheres, gut beherrschbares Fahrgefühl im Trockenen
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Charakter:
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eher komfortabel und sicherheitsorientiert als sportlich
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ideal für Alltagsfahrer, Pendler, Stadt- und Landstraßenbetrieb
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🌧️ Nasse Fahrbahn
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Silica-Compound + Drainageprofil:
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gute Nasshaftung
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kontrollierbare Bremswege bei Regen
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Sehr gut geeignet für:
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Stadt- und Umlandverkehr
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häufige Kurz- und Mittelstrecken mit Wetterwechsel
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❄️ Kälte, Schnee & Schneematsch
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M+S und (typischerweise) 3PMSF → offiziell wintertauglich ❄️
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Auf leicht verschneiten Straßen:
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ordentliche Anfahrtraktion
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berechenbares Brems- und Lenkverhalten
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Auf Schneematsch:
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Profil und Lamellen arbeiten zusammen, um den Grip erkennbar über Sommerreifen-Niveau zu heben
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Wichtig:
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Es bleibt ein Ganzjahreskompromiss:
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deutlich besser als Sommerreifen im Winter
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nicht so extrem schneestark wie spezialisierte Winterreifen
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🔊 7. Komfort & Geräuschverhalten
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Optimierte Blockanordnung (Pitch-Sequenz):
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reduziert monotone Abrollgeräusche 🎧
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60er-Flanke + dämpfende Karkasse:
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guter Federungskomfort, auch auf schlechten Straßen
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Unebenheiten, Kanaldeckel und Kopfsteinpflaster werden angenehm geglättet
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Der Reifen ist damit bestens geeignet für:
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Stadtverkehr, enge Straßen, Parkhäuser
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Pendlerstrecken, auf denen Komfort und Ruhe im Innenraum gefragt sind
⛽ 8. Effizienz & Verschleiß
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Allseason-Compound mit moderatem Rollwiderstand:
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sinnvoller Kompromiss zwischen Kraftstoffverbrauch und Haftung
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Gleichmäßige Druckverteilung:
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unterstützt homogenen Abrieb
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mindert Sägezahnbildung und unregelmäßiges Verschleißbild
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Wirtschaftliche Vorteile:
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Kein saisonaler Reifenwechsel nötig
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Nur ein Reifensatz über das ganze Jahr → weniger Aufwand, weniger Lagerkosten 💰🔄
Wie bei allen Ganzjahresreifen:
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In extremen Sommer- oder Winterbedingungen ist ein Spezialreifen überlegen, aber der Quatrac 5 deckt den realen Alltagsmix sehr gut ab.
🛡️ 9. Zusammenspiel mit Fahrassistenzsystemen
Der Quatrac 5 185/60 R14 82H harmoniert gut mit moderner Fahrzeugtechnik:
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ABS:
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stabile Bremsleistung auf trockener, nasser und kalter Fahrbahn
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ESP / ESC:
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berechenbares Fahrverhalten bei Ausweichmanövern und Kurvenfahrten
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Traktionskontrolle:
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unterstützt besseres Anfahren auf Nässe, Schmutz und leicht verschneiter Straße
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Das Resultat: ganzjährig ein hohes Maß an aktiver Sicherheit 🛡️
🚗 10. Zielgruppe & Einsatzprofil
🎯 Ideal für Fahrer, die:
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in Regionen mit milden bis moderaten Wintern leben
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hauptsächlich:
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Stadt
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Umland
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gelegentliche Landstraßen- und Autobahnstrecken fahren
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keinen zweiten Reifensatz lagern und halbjährlich wechseln möchten
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ein pragmatisches „einsteigen und fahren – das ganze Jahr“-Konzept bevorzugen 🌦️
Perfekt für:
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Pendler
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Gelegenheitsfahrer
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Stadtbewohner mit begrenztem Platz für Reifeneinlagerung
Weniger ideal, wenn:
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regelmäßig Fahrten ins Hochgebirge oder sehr schneereiche Regionen anstehen
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häufig auf ungestreuten, tief verschneiten Straßen gefahren wird → dort ist ein reiner Winterreifen klar überlegen
⭐ 11. Technisches Fazit
Der Vredestein Quatrac 5 185/60 R14 82H ist ein komfortorientierter, alltagstauglicher Ganzjahresreifen für Klein- und Kompaktfahrzeuge, der:
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Sommer- und Wintereigenschaften sinnvoll kombiniert 🌤️❄️
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bei Regen, Kälte und leichtem Schnee zuverlässige Sicherheit bietet 🌧️
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dank 60er-Querschnitt hohen Fahrkomfort und ruhiges Abrollen liefert 🛞
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durch das Ganzjahreskonzept Aufwand, Kosten und Logistik rund um den Reifenwechsel reduziert 💰
Kurz: ein sehr vernünftiger Allrounder für Fahrer, die das ganze Jahr über einfach, sicher und bequem unterwegs sein wollen – ohne sich ständig um den nächsten Reifenwechsel kümmern zu müssen. 🚗🌦️