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Vredestein ALLSEASON 109/107H COMTRAC 2 ALL SEASON+
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Vredestein ALLSEASON 109/107H COMTRAC 2 ALL SEASON+

€147,90
Vredestein ALLSEASON 109/107H COMTRAC 2 ALL SEASON+ 225/55 R17 – Premium Ganzjahresreifen. Hohe Sicherheit, Komfort und Grip bei jedem Wetter.
MarkeVredestein
SaisonAllwetterreifen

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Produktdetails

Beschreibung

Vredestein Comtrac 2 All Season+ 225/55 R17C 109/107H – Technische, ausführliche & professionelle Beschreibung 🚐🌦️❄️

Der Vredestein Comtrac 2 All Season+ in der Dimension 225/55 R17C 109/107H ist ein moderner Ganzjahresreifen für leichte Nutzfahrzeuge, Transporter, Vans und Shuttle-Fahrzeuge. Er kombiniert hohe Tragfähigkeit, Robustheit und ganzjährige Einsatzfähigkeit – ideal für gewerbliche Anwender, Handwerksbetriebe und Lieferdienste. rubbex.com+1


🔧 1. Grunddaten & Klassifikation

  • Modell: Vredestein Comtrac 2 All Season+

  • Reifendimension: 225/55 R17C

  • Breite: 225 mm camskill.co.uk+1

  • Querschnitt: 55 %

  • Felgendurchmesser: 17 Zoll

  • Bauart: Radial, C-Reifen (Commercial) für leichte Nutzfahrzeuge Reifen+1

Trag- & Geschwindigkeitsindex

  • Lastindex 109/107:

    • LI 109: max. ca. 1030 kg pro Reifen

    • LI 107: max. ca. 975–1000 kg pro Reifen (für Zwillingsbereifung) rubbex.com+1

  • Geschwindigkeitsindex H: zugelassen bis 210 km/h rubbex.com+1

Saison- & Einsatzklassifizierung

  • Reifentyp: Van-/Transporter-Ganzjahresreifen (All Season, 4 Mevsim) https://www.lastikfiyatlari.com/+1

  • Kennzeichnungen:

    • M+S (Mud & Snow)

    • 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) → offiziell als wintertauglicher Reifen zugelassen rubbex.com+1

  • EU-Kategorie: C2 (leichte Nutzfahrzeuge / Transporter) camskill.co.uk

Damit ist der Reifen für den ganzjährigen Einsatz an Transportern und leichten Nutzfahrzeugen konzipiert, inklusive gesetzlich relevanter Winterkennung.


🧱 2. Aufbau & Materialtechnologie

🧪 All-Season-Gummimischung für Nutzfahrzeuge

Die Laufflächenmischung des Comtrac 2 All Season+ ist auf die besonderen Anforderungen von Transportern ausgelegt:

  • Bleibt bei niedrigen Temperaturen flexibel → verbesserter Grip auf kaltem, nassem Asphalt, bei Schneematsch und leichter Schneedecke ❄️

  • Behält bei Sommerhitze ausreichend Steifigkeit → stabiles Fahrverhalten, kein übermäßiges „Schwimmen“ oder Schmieren ☀️

  • Silica-basierte Mischung mit robusten Polymeren sorgt für:

    • gute Nasshaftung,

    • robustes Verschleißverhalten im harten Lieferalltag,

    • konstante Performance über viele Kilometer. lastik-online.com.tr+1

🏗️ Verstärkte C-Karkasse & Gürtelpaket

  • Mehrlagiger Karkassenaufbau speziell für Nutzfahrzeuge ausgelegt:

    • Hohe Formstabilität bei Voll- oder Übernahmeladung

    • Reduzierte Walkbewegung bei Kurvenfahrten, Bremsmanövern und hoher Dauerbelastung

  • Stabil dimensionierte Stahlgürtel sichern:

    • gleichmäßige Druckverteilung im Aufstandsbereich,

    • reduzierten Karkassenverschleiß,

    • eine lange Lebensdauer, auch bei intensiver Nutzung. rubbex.com+1


☀️❄️ 3. Profildesign & Ganzjahres-Charakter

🔄 Nutzfahrzeugspezifisches AllSeason-Profil

Der Comtrac 2 All Season+ nutzt ein Profil, das gezielt auf wechselnde Witterung und schwere Einsätze abgestimmt ist:

  • Kräftige, stabile Mittelrippe für:

    • guten Geradeauslauf auf Autobahn und Landstraße,

    • saubere Spurhaltung bei Beladung.

  • Ausgeprägte Schulterblöcke:

    • erhöhen die Seitenführung in Kurven,

    • stützen das Fahrzeug bei schnellen Richtungswechseln.

lastik-online.com.tr+1

🌧️ Umfangs- & Querrillen

  • Mehrere breite Längsrillen:

    • sorgen für schnelle Wasser- und Schneematschapleitung,

    • reduzieren Aquaplaning- und Slushplaning-Gefahr auf nasser bzw. matschiger Fahrbahn.

  • Quer angeordnete Rillen und Einschnitte unterstützen:

    • zusätzliche Verzahnung auf losem Untergrund (Schnee/Matsch),

    • bessere Traktion beim Anfahren und Bremsen. camskill.co.uk+1

❄️ Lamellentechnik

  • In die Profilblöcke integrierte Lamellen erzeugen viele scharfe Greifkanten:

    • erhöhen die Traktion auf Schnee und vereisten Oberflächen,

    • verkürzen Bremswege im Vergleich zu rein sommerorientierten C-Reifen,

    • verbessern das Lenk- und Kurvenverhalten bei winterlichen Straßenbedingungen. rubbex.com+1


🚐 4. Fahrverhalten & Praxis-Performance

🛑 Bremsleistung

Laut EU-Label und Herstellerdaten zeigt der Comtrac 2 All Season+ in dieser Dimension:

  • Nasshaftungsklasse Bgute Bremsleistung bei Regen und nasser Fahrbahn, für einen Transporter-Ganzjahresreifen ein starkes Niveau. camskill.co.uk+1

  • Trockenbremsen:

    • Die steife Blockstruktur in Verbindung mit der Nutzfahrzeugmischung sorgt für stabile Verzögerung, auch mit Beladung.

🧭 Handling & Stabilität

  • Der C-Aufbau in 225/55 R17C 109/107H ergibt:

    • hohe Spurstabilität auf Autobahnen,

    • kontrollierbares Eigenlenkverhalten in der Stadt und auf der Landstraße,

    • zuverlässige Seitenführung bei Spurwechseln, Kreisverkehr und Ausweichmanövern. rubbex.com+1

  • Auch bei höherer Fahrzeugmasse bleibt der Reifen formstabil und vermittelt ein „sattes“ Fahrgefühl.

🌨️ Verhalten im Winter & bei Übergangswetter

  • Dank M+S und 3PMSF ist der Reifen für den Einsatz bei Schnee, Schneematsch und winterlicher Nässe zertifiziert. Reifen+1

  • Besonders geeignet für:

    • Stadt- und Regionalverkehr,

    • gemischte Touren mit Regen, Matsch und gelegentlich Schnee,

    • Regionen mit eher moderaten Wintern.

  • Bei extremen alpinen Bedingungen oder häufigem Fahren auf kompakter Schneedecke kann ein spezialisierter Winter-Transporterreifen dennoch im Vorteil sein.


📊 5. EU-Reifenlabel & Effizienz

Für den Vredestein Comtrac 2 All Season+ 225/55 R17C 109/107H werden gemäß EU-Label typischerweise folgende Werte angegeben: Reifen+2camskill.co.uk+2

  • Kraftstoffeffizienz: Klasse D

  • Nasshaftung: Klasse B

  • Externes Rollgeräusch: 73 dB, Geräuschklasse B

Einordnung:

  • Effizienz D:

    • Schwerpunkt liegt klar auf Tragfähigkeit, Haltbarkeit und Grip – für einen C-Ganzjahresreifen ein übliches und praxisgerechtes Niveau.

  • Nasshaftung B:

    • Hoher Sicherheitsstandard bei Regen, nasser Straße und Schneeregen – besonders wichtig für Liefer- und Personenverkehr.

  • 73 dB, Klasse B:

    • Für einen verstärkten Transporterreifen ein absolut angemessenes Geräuschniveau, im Innenraum meist durch Motor- und Aufbauschall überlagert.


🛡️ 6. Sicherheit & Haltbarkeit

🔐 Sicherheitsreserven

  • Hohe Lastreserven durch LI 109/107 und C-Konstruktion:

    • Sicherheit bei Vollbeladung, Mehrpersonenbeförderung oder Anhängerbetrieb. Reifen+1

  • Ganzjahreskonzept mit 3PMSF bietet Rechtssicherheit in vielen Ländern mit Winterreifenpflicht (symbolbasiert).

♻️ Verschleißverhalten & Laufleistung

  • Robust ausgelegte Mischung und stabile Blockgeometrie führen zu:

    • gleichmäßigem Abrieb,

    • guter Laufleistung im gewerblichen Alltag,

    • konstanter Performance über einen großen Teil der Profiltiefe. lastik-online.com.tr+1


🎯 7. Zielgruppe & typischer Einsatz

Der Vredestein Comtrac 2 All Season+ 225/55 R17C 109/107H ist besonders geeignet für:

  • 🚐 Transporter, Kastenwagen, Vans, Shuttle- und Servicefahrzeuge, z. B.:

    • Handwerkerfahrzeuge

    • Flotten- und Kurierfahrzeuge

    • Kleinbusse / Shuttle-Dienste

  • Betreiber, die:

    • kein saisonales Umrüsten möchten,

    • ganzjährig mit einem Reifentyp unterwegs sein wollen (inklusive Winterzulassung),

    • auf Planbarkeit und geringe Standzeiten Wert legen.

  • Einsätze mit:

    • viel Stadt- und Umlandverkehr,

    • häufig wechselnder Beladung,

    • wechselhaftem Wetter (Regen, nasse Kälte, Schneematsch, gelegentlicher Schnee).


Wenn du möchtest, kann ich dir im selben technischen, deutschsprachigen Stil:

  • einen Vergleich zwischen

    • Comtrac 2 All Season+ 225/55 R17C 109/107H

    • und einem reinen Winterreifen (Comtrac 2 Winter+)
      oder

    • und einem Sommer-C-Reifen in derselben Dimension

ausarbeiten – mit Fokus auf Kosten, Sicherheit, Laufleistung und Einsatzprofil. 🚐📊🌦️