Beschreibung
TRISTAR FS ALLWETTER 255/35 R20 97Y AS – Technische Produktbeschreibung (DE)
Der TRISTAR FS ALLWETTER 255/35 R20 97Y AS ist ein sportlich ausgelegter Ganzjahresreifen, der vor allem für leistungsstarke Limousinen, Coupés, sportliche Kombis und dynamische SUV-Modelle mit 20-Zoll-Bereifung entwickelt wurde. Die Kombination aus einer sehr breiten Lauffläche (255 mm), niedrigem Querschnitt (35 %) und großem Felgendurchmesser (20″) sorgt für ein präzises, direktes Lenkverhalten und eine hohe Fahrstabilität – bei gleichzeitig ganzjähriger Einsetzbarkeit.
Als Allwetterreifen (All Season / AS) ist der Reifen darauf ausgelegt, bei trockener Straße, bei Regen und nasser Fahrbahn sowie bei kühleren Temperaturen und leichten winterlichen Bedingungen verwendet zu werden. Die All-Season-Gummimischung bleibt bei Kälte flexibler als eine reine Sommermischung und verhärtet bei höheren Temperaturen nicht übermäßig. Dadurch entsteht ein sinnvoller Kompromiss aus Grip, Verschleißfestigkeit und Kraftstoffeffizienz über das gesamte Jahr.
Das Profildesign kombiniert mehrere umlaufende Längsrillen mit Querrillen, Schrägkanälen und lamellierten Profilblöcken. Diese Struktur unterstützt eine effiziente Wasserverdrängung, reduziert das Aquaplaning-Risiko und erzeugt zusätzliche Griffkanten auf nassen oder kalten Fahrbahnen. Die Schulterbereiche sind mit stabilen Blöcken ausgeführt, um bei schneller Kurvenfahrt, beim Wechsel der Spur und beim Bremsen aus höheren Geschwindigkeiten eine zuverlässige Seitenführung zu gewährleisten.
Mit dem Lastindex 97 ist der Reifen für eine Tragfähigkeit von rund 730 kg pro Reifen ausgelegt (bei korrektem Luftdruck), was ihn für viele leistungsstarke Pkw und SUV-Derivate geeignet macht. Der Geschwindigkeitsindex Y erlaubt eine theoretische Höchstgeschwindigkeit bis 300 km/h (unter Idealbedingungen), womit der Reifen deutlich über die Anforderungen des Alltagsbetriebs hinaus ausgelegt ist.
Wichtige Merkmale & Vorteile
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Ganzjahresreifen (All Season / Allwetter)
Ein Reifensatz für Sommer, Herbst, Winter und Frühling – kein saisonaler Reifenwechsel erforderlich. -
Sportliche Dimension 255/35 R20
Sehr breite Aufstandsfläche und niedriger Querschnitt für direktes, präzises Lenkverhalten und eine dynamische Fahrzeugoptik. -
Hoher Lastindex 97
Eignet sich für leistungsstarke Fahrzeuge mit höherem Fahrzeuggewicht oder höherer Achslast. -
Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
Ausgelegt für sehr hohe Geschwindigkeiten – ideal für leistungsstarke Fahrzeuge und Autobahnfahrten (im gesetzlichen Rahmen). -
Optimiertes Allwetter-Profildesign
Umlaufende Längsrillen, Quer- und Schrägkanäle sowie Lamellen unterstützen Nasshaftung, Wasserverdrängung und Traktion bei Kälte. -
Ausgewogene Gummimischung
Temperaturflexible Allwetter-Mischung, die bei Sommerhitze stabil bleibt und bei kühleren Temperaturen ausreichend Grip bietet. -
Stabile Schulterblöcke
Erhöhte Seitenführung und Kurvenstabilität, besonders bei sportlicher Fahrweise und schneller Kurvenfahrt.
Technische Daten – Ausführliche Tabelle
| Kategorie | Technische Angabe / Beschreibung |
|---|---|
| Marke / Modell | TRISTAR FS ALLWETTER AS |
| Reifentyp | Ganzjahresreifen (All Season / Allwetter) |
| Komplette Dimension | 255/35 R20 97Y AS |
| Breite | 255 mm |
| Querschnittsverhältnis | 35 % der Reifenbreite |
| Felgendurchmesser | 20 Zoll |
| Konstruktion | Radialreifen |
| Ziel-Fahrzeugklasse | Sportliche Limousinen, Coupés, Kombis, dynamische SUV-Modelle |
| Lastindex (LI) | 97 |
| Maximale Tragfähigkeit (Richtwert) | ca. 730 kg pro Reifen (bei korrektem Luftdruck) |
| Geschwindigkeitsindex (SI) | Y – zugelassen bis 300 km/h |
| Saisonkennzeichnung | AS (All Season / Allwetter) |
| Mögliche Zusatzkennzeichnung | je nach Ausführung M+S / 3PMSF (Allwetter-/Wintertauglichkeit) |
| Profiltyp | Sportliches Allwetter-Profil mit mehreren Längsrillen und Quer-/Schrägkanälen |
| Anzahl Hauptlängsrillen | typischerweise 3–4 durchgehende Längsrillen zur Wasserverdrängung |
| Quer- & Schrägkanäle | in Mittel- und Schulterbereich zur zusätzlichen Drainage und Traktion |
| Lamellenstruktur | feine Lamellen in den Profilblöcken für zusätzliche Griffkanten auf nassen und kalten Oberflächen |
| Nasshaftung | optimiert durch Rillengeometrie, Lamellen und Allwetter-Mischung |
| Trockenhaftung / Handling | sehr gute Straßenlage durch breite Aufstandsfläche und steife Profilblöcke |
| Aquaplaning-Verhalten | verbessert durch tiefe Längsrillen und offene Schulterbereiche, die Wasser zügig ableiten |
| Verhalten bei Regen | sicheres Fahrverhalten bei angepasster Geschwindigkeit, reduziertes Aufschwimm-Risiko |
| Verhalten bei Schnee / Matsch | für leichte winterliche Bedingungen und Matsch geeignet; in Regionen mit extremen Wintern sind reine Winterreifen im Vorteil |
| Gummimischung | temperaturflexible Allwetter-Mischung mit Kompromiss aus Grip, Abriebfestigkeit und Effizienz |
| Härtegrad der Lauffläche | mittelhart – orientiert an Stabilität und Laufleistung mit ausreichender Haftung |
| Verschleißverhalten | gleichmäßiger Abrieb bei korrekter Achsgeometrie und regelmäßiger Luftdruckkontrolle |
| Erwartete Laufleistung | mittel bis hoch, abhängig von Fahrzeuggewicht, Fahrstil und Einsatzprofil |
| Abrollkomfort | sportlich-straff; der 35er-Querschnitt bietet eher direktes Feedback als weichen Komfort |
| Geräuschverhalten | für eine sportliche 20″-Bereifung moderates Abrollgeräusch (fahrbahnabhängig) |
| Empfohlener Reifendruck (Orientierungsbereich) | fahrzeugspezifisch, typischerweise im Bereich 2,4 – 2,8 bar (Herstellerangaben beachten) |
| Maximal zulässiger Innendruck | gemäß Kennzeichnung auf der Reifenflanke für LI 97 |
| Felgenkompatibilität | 20″-Alu- oder Stahlfelgen mit passender Breite und Einpresstiefe |
| Montageposition | Vorder- und Hinterachse (bei identischer Dimension rundum) |
| Typische Einsatzbereiche | Stadtverkehr, Landstraße, Autobahn, sportlich orientierter Alltagsbetrieb, gelegentliche Langstrecken |
| Zielgruppe | Fahrer leistungsstarker Fahrzeuge, die eine sportliche 20″-Optik mit ganzjähriger Nutzbarkeit kombinieren möchten |