Beschreibung
TRISTAR FS ALLWETTER 215/65 R16 102V AS – Technische Produktbeschreibung (DE)
Der TRISTAR FS ALLWETTER 215/65 R16 102V AS ist ein moderner Ganzjahresreifen, der speziell für SUVs, Crossover-Fahrzeuge und größere Pkw entwickelt wurde. Mit seiner verhältnismäßig hohen Flanke, dem 16-Zoll-Felgendurchmesser und der robusten Konstruktion bietet er eine ausgewogene Kombination aus Fahrkomfort, Stabilität und Alltagstauglichkeit – bei unterschiedlichsten Witterungsbedingungen im Jahresverlauf.
Die Reifendimension 215/65 R16 sorgt für ein komfortorientiertes Fahrverhalten, da die höhere Seitenwand Fahrbahnunebenheiten gut dämpft. Gleichzeitig liefert die Reifenbreite von 215 mm eine ausreichend große Aufstandsfläche für sichere Traktion und stabile Kurvenlage. Der Lastindex 102 ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit und macht diesen Reifen besonders geeignet für schwerere Fahrzeuge, während der Geschwindigkeitsindex V Geschwindigkeiten bis 240 km/h zulässt (bei ordnungsgemäßer Montage und korrektem Luftdruck).
Als Allwetterreifen (All Season / AS) ist der TRISTAR FS ALLWETTER so ausgelegt, dass er bei trockener Sommerhitze, bei Regen und auf nasser Fahrbahn sowie bei kühleren Temperaturen und leicht winterlichen Verhältnissen zuverlässig funktioniert. Die Gummimischung bleibt bei Kälte flexibel genug, um Grip zu bieten, und verhärtet nicht übermäßig bei hohen Temperaturen, was für ein ausgewogenes Verhältnis von Haftung und Verschleiß sorgt.
Das Profildesign kombiniert umlaufende Längsrillen, quer verlaufende Drainagekanäle und feine Lamellen in den Profilblöcken. Diese Struktur dient der effektiven Wasserverdrängung, reduziert das Aquaplaning-Risiko und erzeugt zusätzliche Griffkanten auf nassen, kalten oder leicht verschneiten Fahrbahnen. Verstärkte Schulterblöcke sorgen für eine stabile Seitenführung, insbesondere bei höheren Fahrzeuggewichten und in Kurven.
Wichtige Merkmale & Vorteile
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Ganzjahresreifen (All Season / Allwetter) – ein Satz Reifen für das ganze Jahr, kein saisonaler Wechsel erforderlich.
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Dimension 215/65 R16 – ideal für SUVs, Crossover und größere Kompakt-/Mittelklasse-Fahrzeuge mit Fokus auf Komfort und Stabilität.
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Hohe Tragfähigkeit durch Lastindex 102 – ausgelegt für schwerere Fahrzeuge und höhere Zuladung.
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Geschwindigkeitsindex V – freigegeben bis 240 km/h, geeignet für Autobahn- und Langstreckenfahrten.
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Allwetter-Gummimischung – funktionsfähig in einem breiten Temperaturbereich, sowohl im Sommer als auch im Winter.
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Optimierte Wasserableitung – umlaufende Hauptkanäle und Querkanäle reduzieren Aquaplaning-Gefahr.
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Lamellenstruktur – für zusätzliche Traktion auf nassen, kalten und leicht verschneiten Fahrbahnen.
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Komfortorientiertes Abrollverhalten – höhere Flanke dämpft Bodenunebenheiten und verbessert den Fahrkomfort.
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Stabile Seitenführung – verstärkte Schulterblöcke und solide Karkassenkonstruktion für sichere Kurvenlage.
Technische Daten – Ausführliche Tabelle
| Kategorie | Technische Angabe / Beschreibung |
|---|---|
| Marke / Modell | TRISTAR FS ALLWETTER AS |
| Reifentyp | Ganzjahresreifen (All Season / Allwetter) |
| Dimension (vollständig) | 215/65 R16 102V |
| Breite | 215 mm |
| Höhen-/Breitenverhältnis (Querschnitt) | 65 % der Reifenbreite |
| Felgendurchmesser | 16 Zoll |
| Konstruktion | Radialreifen |
| Fahrzeugsegment | SUV, Crossover, größere Kompakt- und Mittelklasse-Pkw |
| Lastindex (LI) | 102 |
| Maximale Tragfähigkeit pro Reifen | ca. 850 kg (Richtwert für LI 102) |
| Geschwindigkeitsindex (SI) | V – zugelassen bis 240 km/h |
| Saisonkennzeichnung | AS (All Season / Allwetter) |
| Mögliche Zusatzkennzeichnung | M+S / Ganzjahreskennzeichnung (je nach Ausführung) |
| Profilart | Allwetter-Profil mit umlaufenden Längsrillen, Quer- und Schrägkanälen |
| Anzahl Hauptlängsrillen | Typischerweise 3–4 durchgehende Längsrillen zur Wasserableitung |
| Quer-/Schrägkanäle | In Mittel- und Schulterbereichen zur zusätzlichen Drainage und Traktionsunterstützung |
| Lamellenstruktur | Feine Lamellen in den Profilblöcken zur Erzeugung zusätzlicher Griffkanten bei Nässe und Kälte |
| Nasshaftung | Optimiert durch wasserverdrängende Profilgeometrie und temperaturflexible Mischung |
| Trockenhaftung | Gute Aufstandsfläche und stabile Profilblöcke für sichere Brems- und Beschleunigungsleistung |
| Aquaplaningverhalten | Verbessert durch tief profilierte Hauptkanäle und offene Schultern |
| Verhalten bei Regen | Sichere Wasserverdrängung, verkleinertes Risiko des Aufschwimmens bei angepasster Geschwindigkeit |
| Verhalten bei Schnee / Matsch | Geeignet für leichte winterliche Bedingungen, Alltagswinter im Flachland; bei extremen Wintern bleiben reine Winterreifen überlegen |
| Gummimischung | Allwetter-Mischung mit ausgewogenem Verhältnis von Grip, Verschleißfestigkeit und Temperaturbeständigkeit |
| Härtegrad der Lauffläche | Mittel – Kompromiss aus Haftung und Laufleistung |
| Verschleißverhalten | Gleichmäßiger Abrieb bei korrekter Achsgeometrie und regelmäßigem Reifendruckcheck |
| Erwartete Laufleistung | Mittel bis hoch, abhängig von Fahrstil, Fahrstreckenanteil und Beladung |
| Abrollkomfort | Gut, dank relativ hoher Flanke und SUV-orientierter Abstimmung |
| Geräuschverhalten | Alltagsgerecht, moderates Abrollgeräusch abhängig von Fahrbahnoberfläche |
| Empfohlener Reifendruck (Orientierungswert) | Fahrzeugspezifisch, typischer Bereich ca. 2,2 – 2,6 bar (Herstellerangaben beachten) |
| Maximal zulässiger Innendruck | Entsprechend Spezifikation für LI 102 (Angabe direkt auf der Reifenflanke) |
| Felgenkompatibilität | 16″-Stahl- oder Alufelgen mit passender Felgenbreite und Einpresstiefe |
| Montageposition | Vorder- und Hinterachse (bei identischer Dimension rundum) |
| Typischer Einsatz | Stadtverkehr, Pendelstrecken, Landstraße, Autobahn, Urlaubsfahrten |
| Zielgruppe | Fahrer von SUVs und Crossovern, die eine praktische Ganzjahreslösung ohne saisonalen Reifenwechsel suchen |